豪雅發錶首款磁力雙陀飛輪計時秒錶

 

作為高級制錶創新先驅,豪雅(TAG Heuer)成就了一系列21世紀制錶業的重大突破。此次,屢獲殊榮的制錶商用兩款全新作品再次震撼了巴塞爾國際鐘錶珠寶展(BaselWorld),發錶史上首款磁鐵驅動的1/100秒計時秒錶和史無前例的磁力雙陀飛輪概念手錶。

 

 

首款磁力雙陀飛輪計時秒錶Carrera MikroPendulumS

 

作為高級制錶業迄今為止最復雜、最具代錶性的創造,陀飛輪是用于調節手錶運動速度的機械裝置:通過旋轉結構內的擺輪和擒縱系統,克服了重力影響。在TAG Heuer去年發布Carrera MikrotourbillonS前,陀飛輪的存在僅僅為了展現機械裝置的美感,被認為是一種「新穎」的設計,盡管它們緩慢,不夠精準,僅具有繁復的裝飾功能。然而,TAG Heuer的Carrera MikrotourbillonS的在一夜之間顛覆了人們關于陀飛輪的認知創造出有史以來最快、最精準的陀飛輪。如今,TAG Heuer將這一技術向前更推進了一步。

 

TAG Heuer的Carrera MikroPendulumS是在Carrera MikrotourbillonS的基礎上,加入了2個磁性擺輪,從而代替了傳統的游絲,一個用于顯示時間,一個用于計時。這個極度精密的設備包含了454個部件,采用TAG Heuer專利技術,走時頻率為12赫茲,秒錶擺輪為50赫茲(動力儲存達60分鐘)。秒錶裝載了一個世界上最快的陀飛輪,可精確至1/100秒,每小時振動360,000次,每分鐘旋轉12次。

 

錶殼革命性地引入了用于航空和外科手術領域的鉻鈷合金鍛造而成,具有完全生物兼容性,比鈦更堅硬,易于塑造,并散發出鉑金般的典雅光澤。錶殼的設計以2012年「金指針獎」得主TAG Heuer Carrera Mikrogirder和Carrera 50周年Jack Heuer紀念版為原型,像秒錶一樣,將錶冠置于12點鐘位置,并采用不對稱的設計。透過碳黑色磨砂錶盤,可以看見兩個陀飛輪擺輪和它們的玫瑰金橋板(18K5N)。指針同樣采用實心玫瑰金材質。秒錶的分鐘計時圈位于12點位置,秒鐘計時圈位于3點,秒錶的動力儲存顯示則位于9點位置。銀色凸緣上刻有精確到1/100秒的刻度。錶帶由灰色鱷魚皮手工縫制而成,觸感柔軟,極具現代感。

 

作為瑞士精湛工藝和TAG Heuer專業技術的又一例證,在本屆巴塞爾國際鐘錶珠寶展上,TAG Heuer將發布最新的創新概念作品,無疑將成為手錶愛好者不容錯過的盛會。屆時,全新TAG Heuer Carrera MikroPendulumS一定會讓觀眾驚喜不已。

 

 

首款由磁鐵驅動擺輪的高振頻計時秒錶Carrera MikroPendulum

 

作為首款由磁鐵驅動的高頻計時秒錶,TAG Heuer Carrera MikroPendulum的設計靈感來自于經典的TAG Heuer Carrera Mikrograph (2011)TAG Heuer首款由中央指針顯示1/100秒的集成導柱輪系統機械腕錶。與MIKRO系列的所有作品一樣,Carrera MikroPendulum采用雙機心組件,包含一個傳統結構使用游絲的4赫茲腕錶擺輪,每小時振動28,800次,并帶有42小時動力儲存;以及一個無游絲且由磁鐵驅動的秒錶擺輪(50赫茲),每小時振動360,000次,并帶有90分鐘動力儲存。秒錶由錶冠上煉:手錶采用經典COSC認證自動機心,動力來自于擺輪重量。在這個含有371個組件的雙機心腕錶中,每一個組件的設計、制造和組裝均由TAG Heuer高級制錶專業團隊的制錶大師和工程師親手完成。

 

錶殼直徑為45毫米,錶殼、按把與錶冠采用噴砂工藝的五級鈦合金制成。錶面為雙面防反光弧形藍寶石水晶。錶盤則采用碳灰色設計,前所未有的無游絲磁性擺輪顯示于9點鐘位置,擺輪下方飾有日內瓦波紋。分鐘計時圈位于3點位置,走時小秒圈位于6點位置,動力儲存顯示則位于12點位置。碳灰色凸緣上刻度精確至1/100秒,一條紅色的中央指針精準指示百分之一秒。錶帶采用柔軟灰色鱷魚皮材質手工縫制而成,配以黑色鈦金屬折迭錶扣,承襲了TAG Heuer一貫的運動型外觀。這就是經典的Carrera腕錶,永遠走在時代前列,引領技術和設計潮流。

 

新作品以2010年曾經創下業內新記錄的Carrera Pendulum為基礎世界上首款在擒縱機構中采用磁鐵替代傳統游絲的手錶。革命性的COSC認證調速器顛覆了延續三個世紀的制錶傳統。在經典的螺旋游絲系統中(由Christiaan Huygens克里斯蒂安·惠更斯于1675年發明),重量帶來的地心引力常造成振幅上的損耗,是該系統的無法克服的障礙。而在Pendulum中,則不再存在這一問題不會出現振幅損失。因此,手錶的精準度(時間劃分)及性能(頻率精度和穩定性)可以得到顯著提升。

 

盡管如此,最初的TAG Heuer Pendulum概念錶仍提出了一系列很多人認為不可逾越的挑戰,尤其是熱敏感性問題:由于磁場受到溫度差異的影響,因此溫度可能影響最終性能。然而,在過去3年里,TAG Heuer的科學家和工程師針對這一問題,嘗試采用新的磁性原子與合金,并精心計算尺寸和幾何形狀。最終,一項傾覆傳統的新突破由此誕生:TAG Heuer創造出一種無游絲由磁鐵驅動的螺旋系統,能夠使擺輪以低振幅、高頻率振動,從而確保完美的精準度和穩定性。總體而言,這款磁性擺輪的性能幾乎可與最優質的傳統游絲擺輪相媲美。更可喜的是,這一裝置易于制造,且不受振動、重力和溫差的影響。

 

為了全方位展示這一突破,TAG Heuer將在本屆巴塞爾國際鐘錶珠寶展上發布這兩款重量級創新計時作品:一款已經正式上市販賣,一款仍處于概念階段。這兩款手錶都有著TAG Heuer的多項專利支持,錶殼設計采用TAG Heuer經典Carrera系列特有的賽車元素。

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Richard Lange Jumping Seconds腕錶

近日,首批Richard Lange Jumping Seconds鉑金950腕錶已交送至朗格全球專賣店及零售商。此錶款于2016年日內瓦錶展上推出,限量共100枚。朗格通過經典的整時器錶盤、跳秒裝置、恒定動力擒縱系統及歸零裝置,重新演繹引人入勝的科學天文臺錶。

 Richard Lange Jumping Seconds腕錶

具備跳秒裝置的朗格懷錶與Richard Lange Jumping Seconds

十年以來,Richard Lange代錶了一個不斷壯大的腕錶系列。Richard Lange系列恰如其分地將朗格的傳統科學天文臺錶靈活改動,使之與時俱進。它以費爾迪南多·阿道夫·朗格(Ferdinand Adolph Lange)的長子命名,特別向其致意。理查·朗格于1845年出生,并且子承父業,將當代物理學、化學、數學領域的最新觀察,轉化為多項創新技術。各項由他取得的專利,均能于錶廠精心制作的懷錶中體現。

Richard Lange Jumping Seconds于2016年1月面世,為系列增添一款具備朗格經典懷錶功能的腕錶。全新研發的L094.1型自制機芯具備跳秒復雜功能(又名seconde morte),并搭載朗格專利的恒定動力擒縱系統。此裝置運用輪系中跳秒裝置的切換動力,為恒定動力擒縱系統的恒動游絲提供全新能量。在發條盒與擒縱系統之間的獨立輪系中,恒定動力裝置補償發條逐漸減少的能量。這使腕錶在長達42小時的動力儲存期間保持恒定扭力及穩定振幅。

歸零裝置令腕錶可迅速順暢地與報時訊號同步。銀灰色整時器錶盤的頂部設有矚目的秒鐘圈,襯以直徑39.9毫米的鉑金950錶殼,格調高雅。時鐘圈與秒鐘圈相交之處設小視窗,在腕錶動力耗盡前十小時以紅色顯示,提醒佩戴者為腕錶上鏈。

機芯內部經手工精心修飾,符合最嚴謹的朗格標準,而佩戴者則可透過藍寶石水晶底蓋,觀賞機芯運作。五角星型零件負責控制跳秒裝置,置于透明藍寶石軸承下,并在經鏡面拋光的末端部件之中運轉。另外,3/4夾板的鏤空處亦可令佩戴者觀賞到恒定動力擒縱系統的恒動游絲,歸零裝置的杠桿、游絲、離合器亦清晰可見。

 Richard Lange Jumping Seconds腕錶

Richard Lange Jumping Seconds與具備跳秒裝置的朗格懷錶

Richard Lange Jumping Seconds簡約無瑕的整時器錶盤下,隱藏著三大技術特色:令腕錶得名的跳秒裝置,確保動力穩定的恒定動力擒縱系統,以及用于重設秒針的歸零裝置。了解這三大特征便為深入了解朗格L094.1型自制機芯結構提供基礎。

跳秒裝置

跳秒裝置是朗格近150年以來的傳統。1867年,薩克森制錶先驅費爾迪南多·阿道夫·朗格(Ferdinand Adolph Lange)創作了具備跳秒(seconde morte)裝置的懷錶。懷錶具備大型掃式秒針,將一分鐘明確劃分成60步。秒針可啟動、停止,但不可歸零。費爾迪南多·阿道夫·朗格之子理查和艾米革新系統,于1877年為他們安裝于3/4夾板上的裝置申領專利,取名為“具備跳秒裝置的秒鐘機芯”。

2016年1月推出的Richard Lange Jumping Seconds與原作具有相似的運作原理:在這個歷史悠久的裝置中,跳秒由急動長杠桿和星型齒輪控制,將每秒6次的擺輪振幅轉化為秒針向前跳動一格的動力。

 Richard Lange Jumping Seconds腕錶

現代的跳秒裝置

在透明紅寶石軸承下運轉的星型齒輪與擒縱輪心軸相連,與擒縱輪一同每五秒沿著軸心自轉一圈。每秒鐘,星型齒輪的一角會松開拉緊的杠桿,形成制錶師所指的“突然跳動”。杠桿瞬間旋轉360度,并由星型齒輪的下一個角掣停。此一系列動作令秒針精準移動一格。

 Richard Lange Jumping Seconds腕錶

朗格自制L094.1型機芯

恒定動力擒縱系統

主發條初始扭力大但末段扭力弱,對此形成的差異,朗格不懈的探尋解決良方。朗格研發出了四種不同的恒定動力傳輸系統,包括1994年開始采用的芝麻鏈傳動系統,以及三種不同的恒定動力擒縱系統。

LANGE 31中的恒定動力擒縱系統,在31日的時間內維持每十秒間的相同扭力;Zeitwerk利用強力主發條,每分鐘即時推進數字盤;而搭載于Richard Lange Jumping Seconds中的恒定動力擒縱系統裝置則發揮兩大功能:補償主發條盒逐漸減弱的動力,同時防止跳秒時振幅減少。此裝置運用輪系中跳秒裝置的切換動力,為恒定動力擒縱系統的恒動游絲提供全新能量,而擒縱系統則可透過輪系橋板的視窗欣賞到。在發條盒與擒縱系統之間的獨立輪系中,恒定動力擒縱系統補償發條逐漸降低的能量。恒定動力裝置的恒動游絲給予擒縱系統恒定的扭力,因而確保腕錶在42小時的動力儲存期間振幅穩定。自由擺動游絲一如恒動游絲同為朗格錶廠自制,其與凸輪固定擺輪相互協調,確保速率穩定。

歸零裝置

歸零裝置最早于1997年裝配于SAX-0-MAT型機芯中,如今經過改良,搭載于Richard Lange Jumping Seconds內,附設由多個圓盤組成的離合器。其功用為運用較高的轉動慣量,穩定大型秒針的運作,尤其于跳秒時突然的啟動及掣停階段。離合器亦可于重設秒針返回零位時分隔輪系。

 Richard Lange Jumping Seconds腕錶

Richard Lange Jumping Seconds的歸零裝置

拉起錶冠后,復雜的杠桿系統在瞬間啟動三個程序︰掣停彈簧輕輕緊靠擺輪,將之固定,離合器圓盤則由夾桿分開,分開秒針與輪系之間的連接。

重設擊錘接觸心形凸輪,令其和秒針向零秒位置推進。當錶冠按回原位,秒針便與輪系重新連接,擺輪亦隨之解除固定,即刻重新擺動。

Richard Mille(理查德·米勒)官網:http://richardmille.com

Richard Mille(理查德·米勒)售后:http://search.chinawatchnet.com/search.aspx?q=Richard%20Mille&s=cwn7&sortby=date

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