全新萬寶龍明星系列錶款集合:單臂懸浮外置框架陀飛輪腕錶

全新萬寶龍明星系列單臂懸浮外置框架陀飛輪腕錶(限量58枚)彰顯經典美學設計傳統,并將高級制錶工藝提升至全新高度,正如當今年輕一代苛求突破、不斷攀登的精神品質。

全新專利單臂懸浮外置框架陀飛輪復雜裝置完全由萬寶龍維萊爾錶廠的制錶大師歷經三年自主研制。“Exo”字根由希臘文衍生而來,意為“外部”或“外側”,指將大螺絲擺輪置于陀飛輪旋轉框架外側。

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全新萬寶龍明星系列單臂懸浮外置框架陀飛輪腕錶(限量58枚)

為打造一個更清晰美觀的一分鐘陀飛輪,萬寶龍的工程師傾力研發出這一創新的專利單臂懸浮外置框架陀飛輪裝置。這一特殊的專利結構令萬寶龍維萊爾錶廠的制錶大師無需增大機芯或錶徑,便能為陀飛輪裝置配備令人驚嘆的大尺寸平衡擺輪。該大尺寸平衡擺輪懸浮于錶盤上方3.2毫米處,令人驚嘆的效果歸功于全新設計的陀飛輪板橋,僅由一只彎曲精鋼支臂支撐,并與“十二點鐘”位置的穹形小時刻度圈相呼應,所營造出的三維立體造型和嶄新的高級制錶美學實屬驚艷。它的不對稱結構使得單臂外置框架陀飛輪板橋校準需要極為嫻熟的技藝方可完成,無疑是高級制錶的極高挑戰。專利外置框架陀飛輪的復雜性在于長軸尺寸務必極度精準,加之復雜結構本身,這要求平衡軸必須與機芯完全垂直。夾板底部定位相差5微米(0.005毫米)便會導致0.05毫米的偏差,這意味著任何失誤都會造成10倍的誤差。

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全新萬寶龍明星系列單臂懸浮外置框架陀飛輪腕錶(限量58枚)

性能方面,外置框架陀飛輪這款創新的專利機械裝置比傳統陀飛輪更加節能,因為框架更小且平衡擺輪免于重力。減輕的陀飛輪框架重量意味著它勢必比傳統陀飛輪更加輕盈。兩根黃金支柱被用于維持框架的平衡。大尺寸平衡擺輪被置于旋轉框架外側也意味著它不受框架內部的影響,因而提升了精準度。外置框架陀飛輪的另一個關鍵特性是其旋轉速度,每一分鐘框架完成一周旋轉,指明秒數的同時也令佩戴者欣賞到陀飛輪律動之美。

大尺寸平衡擺輪直徑14.5毫米,振頻為傳統的18,000次每小時。在此過程中起到至關重要作用的是平衡擺輪上的18枚螺絲,包括2枚可調節螺絲與16枚固定螺絲,不僅再次提升了走時的精準度,更淋漓彰顯傳統高級制錶工藝。

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全新萬寶龍明星系列單臂懸浮外置框架陀飛輪腕錶(限量58枚)

遵循純粹高級制錶傳統,此款腕錶所搭載的自制機芯MB M16.68完全由位于維萊爾的萬寶龍錶廠以手工雕琢打造,飾以精細打磨處理,例如“日內瓦波紋”、倒角打磨、旋轉式打圈紋、斜邊和以美耐華標志性箭頭裝飾的鏡面拋光棘爪。

以三維立體板橋結構為靈感,承載機芯的優雅圓形錶殼與穹形藍寶石水晶玻璃錶鏡和諧相襯,令腕錶的整體設計更具美感。該錶款44.8毫米的拋光錶殼由18K玫瑰金打造,錶背的藍寶石水晶玻璃錶鏡讓自制機芯MB M16.68的美感得以充分展現,也讓外置框架陀飛輪通透可視。

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全新萬寶龍明星系列單臂懸浮外置框架陀飛輪腕錶(限量58枚)

全新萬寶龍明星系列單臂懸浮外置框架陀飛輪腕錶(限量58枚)的精致三維立體錶盤由八個不同部分構成,每一個部分均以傳統高級制錶技藝完全經手工打造。錶盤以18K黃金為基底,精美手工雕飾的璣鏤波紋恰到好處,其余部分用以噴砂裝飾,拋光階梯錶面體現不同的打磨處理技巧。“十二點鐘”位置的銀白色圓盤中央以azuré圖案裝飾,襯托著指示時、分的小錶盤,并與“六點鐘”位置的醒目三維立體單臂懸浮外置框架陀飛輪相呼應。更多細節包括18K玫瑰金時針、分針,以及外置框架陀飛輪上的藍色箭頭小秒針。

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錶殼鑲嵌54顆方形切割鉆石(約2.35克拉)的款式,限量28枚。

此外,刻有腕錶限量編號的小飾板同樣被置于錶盤上,從視覺上平衡外置框架陀飛輪的單臂板橋結構。

全新萬寶龍明星系列單臂懸浮外置框架陀飛輪腕錶僅限量58枚,以此致敬于1858年誕生自維萊爾鎮的萬寶龍錶廠。腕錶搭配的黑色鱷魚皮錶帶由位于意大利佛羅倫薩的萬寶龍Pelletteria皮具工坊打造,配有三重折疊保險錶扣。該款時計獲得“萬寶龍實驗室500小時質量測試”認證,確保可靠性能和出色錶現。

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全新萬寶龍明星系列單臂懸浮外置框架陀飛輪腕錶(限量58枚)

編碼:116829

機芯:萬寶龍自制機芯MB M16.68

機芯類型:手動上鏈機械機芯 專利一分鐘單臂懸浮外置框架陀飛輪

尺寸:直徑38.30毫米;厚度10.60毫米

組件數量:218

紅寶石數量:19

動力儲備:約50小時

擺輪:螺絲擺輪,直徑14.5毫米;轉動慣量59毫克/平方厘米

振頻:18,000次/小時(2.5赫茲)

游絲:菲利普斯終端曲線

夾板:鍍銠德銀,兩側飾圓形粒紋,手工打磨倒角邊緣

橋板:鍍銠德銀,飾“日內瓦波紋”,手工打磨倒角邊緣

齒輪輪系:刻面支臂,鉆石拋光齒面

顯示:偏心時針、分針,小秒針位于“六點鐘”位置,專利單臂懸浮外置框架陀飛輪(箭頭指示秒數,一分鐘旋轉一圈),單臂橋板位于“六點鐘”位置

外觀

錶殼:18K玫瑰金,拋光錶殼

水晶:穹形藍寶石水晶玻璃錶鏡,防刮花,防反射涂層

錶背:18K玫瑰金,嵌入式藍寶石水晶玻璃視窗

尺寸:直徑44.80毫米,厚度15.03毫米,防水密封性能 約30米(3巴爾)

錶冠:18K玫瑰金,浮雕珍珠貝母萬寶龍六角白星標識

錶盤:18K黃金,銀白色錶盤經噴砂處理并飾有手工璣鏤波紋,頂部圓形時、分顯示小錶盤中央飾有azuré圖案、外圈飾有乳白色裝飾,黑色阿拉伯數字時標,18K玫瑰金柳葉形時針、分針

錶帶:位于意大利佛羅倫薩的萬寶龍Pelletteria皮具工坊打造的黑色鱷魚皮錶帶,搭配18K玫瑰金三重折疊錶扣

限量發售:58枚獲得“萬寶龍實驗室500小時質量測試”認證

全新萬寶龍明星系列單臂懸浮外置框架陀飛輪腕錶另有錶殼鑲嵌54顆方形切割鉆石(約2.35克拉)的限量版(編碼:118495)可供選擇,限量發行28枚。

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鐘錶評測:全新杰作馬利龍雙外緣陀飛輪腕錶

新作裝配全新自制CFB T3000機芯,將外緣擺陀自動上鏈技術及陀飛輪框架外緣裝嵌技術結合,陀飛輪如同飄浮空中,是世界首見的技術創意。寶齊萊以琉森為基地,是研發外緣擺陀自動上鏈技術的先鋒,其上鏈技術也是浮動陀飛輪的技術基礎。

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寶齊萊馬利龍雙外緣陀飛輪腕錶

2018年塞爾珠寶鐘錶展:位于瑞士中部的寶齊萊經過多年研制,呈現優雅、獨特的馬利龍雙外緣陀飛輪腕錶,錶廠工程師及制錶師特別為這腕錶研制出全新的CFB T3000機芯,其動力源自外緣擺陀自動上鏈系統,并裝配提升機芯精準度的陀飛輪,而這陀飛輪的特點是以框架外緣裝嵌,令陀飛輪如同飄浮,寶齊萊將兩種外緣裝嵌技術完美融合,「雙外緣」之名因此而來。

微型工程  創新杰作

二百多年前面世的陀飛輪技術,解決了一直影響鐘錶運行準確度的困擾:當時的用家一般將懷錶垂直置于西裝背心袋內,機芯擺輪處于垂直方位運作,直接受重力影響,就算極微小的方位偏差都會大大影響懷錶的走時準確度。要抵消這種誤差,整個擒縱系統必須不斷地沿軸心自轉,將不同方位的重力因素互相抵消。當時的鐘錶大師研發出將擒縱系統裝置于自轉框架中,是為陀飛輪技術;時至今日,制作復雜精妙的陀飛輪仍然深受推崇,被譽為難度最高的鐘錶技術之一,目前只有少數制錶廠可以駕馭。

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寶齊萊馬利龍雙外緣陀飛輪腕錶錶背

陀飛輪美態  一覽無遺

陀飛輪沿軸心自轉,其裝嵌技術極為復雜。最初制錶師于機芯底板及擺輪夾板分別安裝一個寶石軸承以支撐框架;而飛行陀飛輪則是進級版,只靠底板軸承支撐,佩戴者可以從上方無遮擋欣賞陀飛輪的運作。寶齊萊則更進一步,全新CFB T3000機芯的陀飛輪猶如浮在空中,一覽無遺地從前后兩面欣賞其動態;當中的秘密是三組看不見的陶瓷軸承,將框架外緣鑲嵌固定,令陀飛輪精確、穩定及順暢地運行。這項技術連同外緣擺陀上鏈技術,同樣是寶齊萊的專利。

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寶齊萊馬利龍雙外緣陀飛輪腕錶情境圖

寶齊萊并采用頂尖技術制作擒縱系統,擒縱叉及擒縱輪以硅質制造,減少零件摩擦亦不須潤滑,動力儲存亦可以提升至65小時以上,而且不受磁場影響,保持精準穩定,令CFB T3000機芯符合精密時計認證的標準。機芯另一特色是停秒功能,佩戴者可以停止陀飛輪轉動,方便根據標準時間將腕錶準確度調整至秒鐘。機芯夾板的日內瓦條紋裝飾打磨非常精美,與瑞士制錶傳統一脈相承。由于擺陀圍繞機芯外緣旋轉而非中置安裝,從藍寶石水晶錶背可以欣賞整個機芯的精妙結構。2008年,寶齊萊成為首家將外緣擺陀上鏈機芯量產的制錶品牌,并首先應用于CFB A1000自制機芯;2016年,外緣擺陀技術應用于CFB A2000自制機芯,而今年則應用在CFB T3000機芯上。

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寶齊萊全新T3000自制陀飛輪機芯

典雅華貴  技術超凡

如此精彩絕倫的陀飛輪機芯,值得好好欣賞:一分鐘轉一圈的陀飛輪置于錶盤12時位置,框架裝配一支指針兼備小秒針功能;直徑43毫米的18K玫瑰金錶殼華貴優雅,成為CFB T3000機芯亮相的舞臺,典雅圓潤的外型與微隆的錶冠,都是馬利龍系列的風格特色。銀色錶盤配楔形鍍金時標及琢面劍形鍍金指針,比例恰到好處,流露高貴氣質;雙面防反光藍寶石玻璃錶鏡清澈如水,透視錶盤的精彩布局;腕錶配手縫棕色鱷魚皮錶帶,貫徹華貴氣派,佩戴貼服舒適。

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朗格1815 Tourbillon琺瑯錶盤特別版深度介紹

1815 Tourbillon可謂是朗格的一大經典時計,一方面彰顯品牌的傳統精髓,另一方面體現劃時代意義的創新發明,兩者相輔相承。其大型陀飛輪結合兩項專利,分別是歸零和停秒功能。這些錯綜復雜的裝置,正是朗格高級制錶的獨特之處,深藏不露。各項組件在背后默默運作,仿如“無名英雄”,唯一目標便是提升腕錶的準確程度和功能錶現。琺瑯錶盤使經典設計更見突出,其靈感源自朗格懷錶,具備阿拉伯數字、經典火車軌分鐘刻度和藍鋼指針。全新杰作的創作理念正是構建一道由制錶起源通往當下的堅固橋梁。

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朗格1815 Tourbillon琺瑯錶盤特別版深度介紹

關于全新杰作1815 Tourbillon配備琺瑯錶盤的問題,朗格產品研發總監Anthony de Haas就大家比較關心的問題做了一些細節說明,希望能加深大家對這款腕錶的認識度。

錶盤上以紅色燒制數字“12”的背后原因是什么?

紅色數字“12”不僅是設計特色,也是對高級制錶歷史的致意。此細節為懷錶錶盤注入活力,至今依然如此。朗格盡善盡美,向真實歷史致敬。紅色數字“12”必須獨立印刷和燒制,過程繁復。

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朗格1815 Tourbillon琺瑯錶盤特別版深度介紹

制作全新1815 Tourbillon的琺瑯錶盤的最大挑戰是甚么?

琺瑯變化無常,欲速則不達。整個過程需時數天,期間必須屢次重復各個步驟。絕對潔凈是其關鍵所在,即使是最細小的灰塵或污垢顆粒,也會在錶面留下瑕疵。 

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朗格1815 Tourbillon琺瑯錶盤特別版深度介紹

為何此次新作的錶殼厚度與標準版本有所不同?

標準版本的錶殼厚11.1毫米,這款新作則再厚0.2毫米。其錶盤因飾上琺瑯而略厚于標準的實心銀錶盤。

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朗格1815 Tourbillon琺瑯錶盤特別版深度介紹

專利停秒裝置有何特別之處?此裝置如何與歸零功能產生互動?

停秒裝置在現代朗格腕錶中并不罕見,但在過往一段長時間卻無法在陀飛輪機芯中找到。這是因為在旋轉陀飛輪框架內掣停擺動的擺輪,一直被視為不可能的任務。朗格通過帶有V形掣停彈簧的停動杠桿,克服了這道難題。即使V形掣停彈簧的一臂按壓在陀飛輪框架的三個支撐柱之一,擺輪也能瞬間停止運動,可靠無誤。與增設的歸零系統相互協調下,陀飛輪框架瞬間停止,秒針跳至零位,就像計時碼錶一樣。這使腕錶可輕松同步,精準至秒。

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朗格1815 Tourbillon琺瑯錶盤特別版深度介紹

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